Honda Jazz merupakan salah satu pioneer hatchback yang sangat populer sejak awal peluncurannya di Indonesia. Penjualan honda jazz yang sangat laris dan fenomenal yang dimulai pada tahun 2003 dengan Honda Jazz generasi pertama yaitu Honda Jazz GD3, kemudian disambung dengan Honda Jazz generasi kedua yaitu Honda Jazz GE8 pada tahun 2008. Tahun 2014 Honda meluncurkan Honda Jazz generasi ketiga yaitu Honda Jazz GK5. Honda Jazz sangat populer dan menjadi incaran anak muda hingga sekarang sebagai mobil hatchback yang sporty dengan performa yang bagus.

Baca Juga

• Spesifikasi dan Fitur Honda Jazz GE8 Gen 2 Tahun 2008-2013
• Spesifikasi dan Fitur Honda Jazz GD3 Gen 1 Tahun 2003-2007

Dimensi Honda Jazz GK5 Gen 3 Tahun 2014-2020

Eksterior Honda Jazz GK5 Gen 3 Tahun 2014-2020

Honda Jazz GK5 mendapat penyegaran eksterior yang cukup signifikan. Pada bagian depan penggunaan grill baru yang modern membuat Honda Jazz GK5 terlihat lebih elegan. Bentuk desain headlamp depannya yang seolah menyatu dengan grill berwarna hitam dengan garis krom dibawahnya yang mirip dengan desain wajah yang sedang tersenyum. Lampu depan sudah mengadopsi teknologi bohlam LED. Dipadukan dengan headlamp berbentuk sipit dan dilengkapi dengan DRL membuatnya tampak futuristik. Logo kebesaran merek Honda berdiri sempurna di tengah grill. Buntuk bumper depan juga sporty mengikuti bahasa desain solid wing face. Honda Jazz gen 3 ini sudah dilengkapi dengan foglamp bawaan standar dari awalnya, tidak seperti Honda Jazz gen 1 dan gen 2 yang hadir tanpa dudukan lampu kabut ini.

Beralih ke bagian samping, terlihat lekukan tegas yang ditarik dari tengah hingga ke belakang membuatnya tampak sangat sporty. Desain garis pintu juga memiliki guratan yang berbeda bila dibandingkan dengan Honda Jazz GE8 model sebelumnya. Ukuran pintu Jazz GK5 ini juga sedikit lebih lebar dibandingkan dengan Jazz GE8. Dengan desain samping yang mengutamakan aerodinamis dan dipadukan dengan penggunaan velg alloy wheel berukuran 16 inchi yang dibalut dengan ban berukuran 185/55 R16 menambah kesan sporty-nya. Sayangnya, meski desain pelek varian RS ini lebih keren karena sudah mengusung desain two tone machining, namun rem cakram yang sebelumnya hadir di keempat roda, kini cuma ada di roda depan. Dengan ground clearance 165 mm, tergolong tinggi di kelas hatchback membuat anda lebih tenang melewati polisi tidur.

Perubahan yang besar juga hadir pada tampilan belakangnya mobil ini. Bagian belakang hadir dengan stoplamp bersudut tajam yang tampak futuristik. Lampu remnya kini memiliki ornamen memanjang di pilar C yang mana mirip pada produk Honda CR-V. Dilengkapi high-mounted stoplamp pada spoiler belakangnya. Terdapat garis chorme pada bagian bawah kaca belakang. Rear bumper juga mengadopsi model baru yang modern. Secara umum bagian belakangnya terlihat futuristik, bahkan bagi sebagian orang terlalu futuristik hingga mengurangi kesan sporty-nya.

Interior Honda Jazz GK5 Gen 3 Tahun 2014-2020

Seperti halnya Honda Jazz generasi-generasi pendahulunya, nuansa sporty sangat terasa dalam kabin. Namun untuk generasi GK5 ini Honda Jazz juga memberikan nuansa mewah dengan panel dasbor dan doortrim yang didominasi oleh warna hitam dengan sentuhan aksen krom di beberapa bagian interior. Panel instrumen dilengkapi dengan berbagai indikator seperti speedometer, tachometer, dan MID yang menunjukan informasi mengenai konsumsi bbm, jarak tempuh, jam, dan lain-lain. Pada cluster tengah hadir sistem head unit model floating (mengambang) dengan Head Unit touchscreen berukuran 8 inch sebagai fitur multimedia yang dapat dikendalikan dari roda kemudi, tapi fitur ini hanya ada pada tipe tertinggi yaitu varian tipe RS.

Meski pegontrolan AC-nya masih analog berupa kenop dengan sistem pengoprasian putar namun pengatur arah semburan anginnya bisa dibilang lengkap, ada ke kaki, ke badan, atau pun keduanya.

Bicara tentang akomodasi, Honda cukup cerdas dalam mengatur ruang pada mobil yang berukuran kompak ini. Terdapat cup holder di sisi kanan pengemudi, ada juga consule box yang cukup besar di depan kursi penumpang depan. Headroom dan legroom terasa sangat lega untuk ukuran hatchback baik pada baris pertama maupun baris kedua. Ruang bagasi juga luas untuk menampung barang bawaan.

Fitur Keselamatan Honda Jazz GK5 Gen 3 Tahun 2014-2020

Honda Jazz GK5 generasi ketiga ini bisa disebut dengan pionir hatchback atau mini MPV dengan fitur keselamatan yang terlengkap dikelasnya. Sebut saja fitur keselamatan aktif rem anti mengunci yang biasa disebut ABS, lalu EBD yang mampu mengatur pembagian tekanan minyak rem sesuai bobot di masing-masing roda, serta BA (Brake Assist) yang membuat tekanan ke pedal rem bisa lebih lembut namun tetap mencengkram. Serta fitur keselamatan pasif seperti dual SRS Airbag sudah tersemat di Honda Jazz generasi ketiga ini. Bahkan untuk generasi terkini Honda Jazz sudah dilengkapi dengan fitur stability control (kontrol kestabilan).

Daftar Fitur Honda Jazz GK5 Gen 3 Tahun 2014-2020

• Audio 8″ Touch Screen Display
• Multi Information LCD Display (MIL)
• ECO Assist
• One Push Ignition System
• Leather Steering & Shift Knob
• Audio Steering Switch
• Paddle Shift
• Cruise Control
• Auto Door Lock by Speed
• Tweeter
• 363 L Trunk Capacity
• Green Glass
• Driver Seat Height Adjuster
• Front & Rear Seat Reclining
• Ultra Seat
• Struktur Rangka Bodi G-CON + ACE
• Side Impact Beam
• Pedestrian Protection
• Dual Front SRS Airbags
• Sabuk Keselamatan Depan (Seatbelt Adjuster)
• Sabuk Keselamatan Belakang (Seatbelt 3P ELR (x3))
• Pretensioner w/ Load Limiter Seatbelt
• ISOFIX & Tether
• Smart Key Type
• Keyless Entry
• Immobilizer
• Alarm System
• Smart Entry

Mesin Honda Jazz GK5 Gen 3 Tahun 2014-2020

Bermodalkan mesin 1.5L L15Z1 i-Vtec SOHC 16 valve, Honda Jazz gen 3 ini memiliki performa mesin yang sangat bagus. Tenaga maksimal yang dapat ditelurkan sebesar 120 HP pada putaran mesin 6000 rpm. Tenaga mesin disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 5-percepatan dan transmisi matic CVT. Diatas kertas, tenaga mesin ini merupakan salah satu dari yang terbesar di kelas 1500 cc.

Mesin Honda Jazz GK5 gen 3 dengan single katup alias SOHC ini sangat enak digunakan pada putaran rendah, dengan kombinasi teknologi katup variable i-VTEC membuat tenaganya terus mengisi hingga putaran atas. Apalagi torsi mesin sebesar 145 Nm pada 4.800 rpm juga cukup membantu mobil ini dari berhenti hingga hendak berjalan. Torque boost resonator pada mobil ini juga berkontribusi untuk memperbaiki karakter mesinnya diputaran rendah, sehingga aksi stop and go dapat dilakukan dengan efektif dan efisien, sehingga membuat konsumsi bahan bakar menjadi hemat.

Untuk ukuran mobil hatchback sport, Honda Jazz gen tiga ini kenyamanannya dirasa cukup baik, bahkan lebih baik dari generasi sebelumnya. Handlingnya bagus untuk bermanuver di dalam kota dan dipacu dalam kecepatan tinggi. Beberapa orang mengeluhkan setirnya yang terasa lebih berat dari generasi sebelumnya.

Spesifikasi Mesin Honda Jazz GK5 Gen 3 Tahun 2014-2020

Spesifikasi Suspensi dan Kaki-Kaki Honda Jazz GK5 Gen 3 Tahun 2014-2020

Kelebihan Honda Jazz GK5 Gen 3 Tahun 2014-2020

• Nyaman.
• Kursi jok bisa dilipat
• Konsumsi BBM cukup irit.
• Tenaga mesin besar
• Tampilan eksterior stylish dan sporty
• Fitur cukup lengkap

Kekurangan Honda Jazz GK5 Gen 3 Tahun 2014-2020

• Kualitas Audio biasa saja
• Ground clearance rendah
• Finishing interior kurang bagus

Harga Mobil Bekas Honda Jazz GK5 Gen 3 Tahun 2014-2020

Kini harga mobil bekas Honda Jazz GK5 Gen 3 Tahun 2014-2020 di sejumlah dealer mobil bekas Jabodetabek sudah sangat menarik dan berada pada rentang harga 150 juta sampai 200 juta.

Baca Juga

Spesifikasi dan Fitur Honda Jazz GD3 Gen 1 Tahun 2003-2007

Spesifikasi dan Fitur Honda Jazz GE8 Gen 2 Tahun 2008-2013

Honda Jazz Generasi Keempat GR/GS Tahun 2020

Sejarah Mobil Honda Jazz