Suzuki APV atau disebut juga Mega Carry adalah sebuah mobil minibus atau pickup atau pikap yang dikembangkan oleh Suzuki yang memiliki desain menyerupai Carry generasi ke 7 dan di rakit di Indonesia oleh PT. Suzuki Indomobil Motor sejak tahun 2004 untuk menggantikan Every Plus atau Carry 1.3. Nama APV merupakan singkatan dari All Purpose Vehicle yang dalam Bahasa Indonesia berarti Kendaraan Serba Guna. Mesin yang di gunakan adalah mesin bensin SOHC 16-valve 4 silinder segaris 1.5 L G15A dan 1.6 L G16A dengan teknologi Multipoint Fuel Injection (MPI) yang mirip dengan Carry Futura, Escudo dan Baleno.

Selain dijual di Indonesia, Suzuki APV juga diekspor ke 90 negara di berbagai belahan dunia seperti Asia Tenggara, Asia Selatan, Australia, Oceania, Afrika Utara, Timur Tengah, Amerika Tengah, Karibia dan Amerika Selatan.

Sejarah Lahirnya Suzuki APV Tahun 2004-2007

Suzuki APV adalah sebuah mobil yang dikembangkan oleh tim Suzuki Indonesia setelah berkonsultasi dan sedikit berkolaborasi dengan tim Suzuki di Jepang. Tim Suzuki Indonesia mengagas sebuah mobil konsep sebagai alternatif sebuah minibus khusus untuk pasar Indonesia. Sejak tahun 2000-an tim Suzuki bekerja keras untuk melahirkan sebuah mobil Multi Purpose Vehicle terbaru, yakni All Purpose Vehicle atau APV dengan beban yang tidak bisa dianggap remeh yaitu untuk menggantikan peran Suzuki Carry.

Suzuki APV tetap mempertahankan fungsinya sebagai mobil keluarga, namun harus tampil lebih modern dan juga bisa memberikan kenyamanan yang lebih baik dari segi desain maupun fitur-fiturnya. Suzuki APV tetap bisa menyuguhkan sebuah mobil keluarga yang multifungsi dan mengikuti perkembangan jaman serta perkembangan dunia otomotif yang dianggap sudah tidak bisa diimbangi oleh Suzuki Carry pada saat itu.

Suzuki APV Generasi Awal

Suzuki APV pertama kali diluncurkan pada tahun 2004 dan tersedia dalam tiga tipe: GA, GL dan GX. Mesin yang digunakan adalah 1.5 L G15A (GC415V) untuk pasar Indonesia dan Pakistan, sedangkan mesin 1.6 L G16A (GC416V) untuk pasar negara lainnya. Untuk transmisi hanya di padukan dengan transmisi manual 5-percepatan dan masih menggunakan suspensi model per daun di belakang. Setelah model APV Arena muncul, model awal APV tetap dijual sebagai tipe terbawah (Blind Van, GA dan GE) dengan ukuran ban 14 inci. Model ini juga menjadi basis dari APV pikap dan Mitsubishi Maven.

Harga Bekas Suzuki APV Tahun 2004-2007

Harga bekas dari Suzuki APV Tahun 2004-2007 pada daerah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi kini sudah sangat terjangkau yaitu berada pada rentang harga Rp 50 juta hingga Rp 60 juta. Harga yang sangat menggoda mengingat kualitas dari mobil Suzuki APV Tahun 2004-2007 ini.

Spesifikasi Ukuran Dimensi Suzuki APV Tahun 2004-2007

Eksterior Suzuki APV Tahun 2004-2007

Tampilan luar mobil ini terlihat sederhana dan kotak namun dengan sedikit lekukan di semua sudut sehingga membuat kesan mobil ini kelihatan dinamis. Bentuk lampu depan persegi empat sedangkan lampu belakang dengan bentuk segi lima.

Interior Suzuki APV Tahun 2004-2007

Pada bagian interior Suzuki APV kita akan menemukan ruangan kabin yang sangat lega karena mobil ini memiliki atap yang tinggi sehingga cukup nyaman walaupun untuk penumpang dengan tinggi badan mencapai 180cm. Dengan tampilan dasbord yang cukup elegan dan susunan material tombol elektrik yang tertata rapi menambah kesan nyaman pada mobil ini. Material dasboard terbuat dari bahan plastik yang cukup tebal dan kuat.

Spesifikasi Mesin Suzuki APV Tahun 2004-2007

Mobil ini menggunakan mesin dengan kode G15A dengan kapasitas 1.5 cc dengan 4 silinder segaris 14 katub MPi sohc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal mencapai 92 Hp dengan ketinggian rpm di angka 6000rpm, dengan penggerak pada roda belakang.

Konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) Suzuki APV Tahun 2004-2007

Dari beberapa review oleh anggota komunitas Suzuki APV di Indonesia, didapat hasil pengukuran konsumsi BBM (Bahan Bakar Minyak) dari Suzuki APV sebesar 11-12 km/liter untuk rute dalam kota, dan 14-15 km/liter untuk rute luar kota.

Spesifikasi Suspensi Suzuki APV Tahun 2004-2007

Dari segi kenyamanan, suspensi MacPherson ditempatkan di sisi depan dan 3 Link Rigid Axle ditanamkan pada bagian belakang. Keduanya berfungsi untuk mengurangi goncangan apabila mobil tengah melalui medan yang kasar dan tidak rata. Sementara untuk sistem pengereman, Suzuki APV Arena melengkapi mobil ini dengan ventilated disc untuk pengereman roda depan dan Tralling Drums di bagian belakang. Kedua pengereman tersebut akan meminimalisir selip saat terjadi pengereman mendadak. 

Kelebihan Suzuki APV Tahun 2004-2007

• Ruang kabin lega dan luas karena atap cukup tinggi
• Mesin responsif pada putaran rendah
• Perawatan dan sparepart mudah
• Konsumsi BBM sangat irit.
• Jok kursi tebal dan empuk.

Kekurangan Suzuki APV Tahun 2004-2007

• Mobil limbung di kecepatan tinggi.
• Peredaman kabin kurang senyap.
• Harga jual jatuh.