Suzuki Baleno generasi pertama dipasarkan di Indonesia pada tahun 1996. Kehadiranya membuat pasaran sedan Suzuki mulai dikenal di dalam negeri dari yang sebelumnya hanya diisi oleh Toyota Soluna dan Honda City. Suzuki Baleno gen satu ini diluncurkan untuk menggantikan posisi mobil Suzuki Esteem. Generasi pertama Suzuki Baleno di Indonesia diperkenalkan dengan mesin empat silinder segaris dengan kapasitas 1.600 cc.

Baca juga Spesifikasi dan Fitur Suzuki Baleno Gen Satu Tahun 1996-1999.

Pada tahun 2000 versi facelift dari Baleno generasi pertama ini diperkenalkan dengan nama Baleno Millenium karena muncul disaat pergantian milenia baru. Perbedaannya yang paling mencolok antara baleno gen satu dengan yang facelift adalah pada lampu utamanya. Pada Suzuki Baleno gen 1 tahun 1995-1999 model awal sebelum facelift, desain lampu depannya memanjang dengan bentuk persegi sedangkan untuk versi facelift tahun 2000 ini berubah menjadi bentuk bulat ke oval dan menghadirkan nuansa yang lebih stylish.

Perbedaan detail lainnya terdapat pada bentuk speedometer dan sektor mesin juga mengalami perubahan yakni penurunan kapasitas dari 1.600 cc menjadi 1.500 cc. Namun, masih dengan konfigurasi yang sama, yakni 4 silinder segaris. Penurunan kapasitas mesin dikarenakan pada tahun 2000 pemerintah Indonesia mengubah aturan pajak dimana mobil 1600cc memiliki pajak yang lebih mahal. Supaya harga Baleno tetap kompetitif maka pihak Suzuki mengganti mesin G16B dengan G15B yang memiliki konfigurasi sama dengan G16B hanya saja kapasitas mesinnya menjadi 1500cc. Sedangkan untuk transmisi, selain manual 5 percepatan, hadir juga transmisi otomatis 4 percepatan pada versi facelift ini.

Dimensi Suzuki Baleno Gen Satu Facelift Millenium Tahun 2000-2002

Harga Bekas Suzuki Baleno Gen Satu Facelift Millenium Tahun 2000-2002

Harga bekas dari Suzuki Baleno facelift gen satu atau Baleno Millenium pada daerah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi kini sudah sangat terjangkau yaitu berada pada rentang harga Rp 35 juta hingga Rp 45 juta. Harga yang sangat menggoda mengingat kualitas dari mobil Suzuki Baleno gen satu facelift ini.

Perbandingan Eksterior Suzuki Baleno Gen Satu Facelift Tahun 2000-2002 Dengan Gen Satu Tahun 1996-1999

Eksterior Suzuki Baleno Gen Satu Facelift Millenium Tahun 2000-2002

Pada tahun 2000, Suzuki melakukan facelift pada Suzuki Baleno dengan tampilan eksterior baru. Baleno gen satu facelift ini dikenal orang sebagai Baleno Millenium karena mucul hampir disaat pergantian milenia baru. Ciri khas Baleno Millenium yaitu pada bentuk lampu depan membulat dengan reflektor model diamond cut. Grill depannya juga berubah menjadi lebih besar. Selain itu pula terdapat perubahan lainnya pada bumper yang lebih runcing dan penggunaan polycarbonate pada headlampnya. Perubahan ini mampu membuat penampilannya lebih modern. Sedangkan untuk bagian belakangnya praktis tidak ada perbedaan dengan Baleno gen satu sebelum facelift.

Pada tahun 2002, pihak Suzuki Indonesia melakukan perubahan kecil pada Baleno Millenium ini dengan perubahan grill menjadi 3 garis horisontal dan velg dengan palang 5 dari yang sebelumnya 6 palang serta warna latar spidometer.

Interior Suzuki Baleno Gen Satu Facelift Millenium Tahun 2000-2002

Pada bagian interior Baleno Millenium hadir dengan ruang kabin yang cukup lega, dengan di desain bentuk dasboard yang modern menjadikan kesan mewah dari Suzuki baleno ini. Terdapat perbedaan pada konsol tengah dashboard Baleno Millenium yang bentuknya kini lebih simetris dan tetap miring ke arah pengemudi seperti pada Baleno gen satu. Setir dan lainnya masih sama seperti Baleno gen satu sebelum facelift termasuk penggunaan setir Escudo/Vitara.

Baleno Millenium memiliki kapasitas penumpang untuk 5 orang yang dilengkapi dengan jok yang nyaman untuk diduduki. Kapasitas begasi yang luas membuat begasi baleno ini mudah untuk membawa barang bawaan anda selama perjalanan.

Mesin Suzuki Baleno Gen Satu Facelift Millenium Tahun 2000-2002

Suzuki baleno gen satu facelift ini dilengkapi dengan mesin injeksi 1.5 liter G15B yang meskipun berkapasitas lebih kecil namun tetap dapat menghasilkan tenaga yang cukup besar sekitar 103 HP pada putaran 6000 rpm dan torsi 127 Nm pada putaran 4500 rpm. Meskipun tenaga yang dihasilkan cukup besar, namun penggunaan bahan bakar kendaraan tetap hemat bahkan bila dibandingkan dengan variasi sebelumnya yang menggunakan mesin kapasitas 1.6 liter.

Sedangkan untuk transmisi, bila pada Suzuki baleno gen satu sebelum facelift tahun 1996-1999 hanya terdapat transmisi manual 5 percepatan saja, maka pada Suzuki baleno gen satu facelift tahun 2000-2002 sudah ada transmisi otomatis 4 percepatan.

Spesifikasi Mesin Suzuki Baleno Gen Satu Facelift Millenium Tahun 2000-2002

Konsumsi BBM Suzuki Baleno Gen Satu Facelift Millenium Tahun 2000-2002

Di antara para pesaingnya, Suzuki Baleno gen satu facelift Millenium memiliki konsumsi bahan bakar yang irit. Dari laman komunitas penggemar Suzuki Baleno gen 1 facelift atau Baleno Millenium ini dikatakan bahwa konsumsi BBM untuk rute dalam kota adalah 10-12 km per liter, sedangkan untuk rute luar kota dan tol bisa mencapai 13-17 km per liter. Tak heran, bila di kelas sedan kompak, Suzuki Baleno Millenium ini masih cukup populer dan menjadi incaran menarik.

Spesifikasi Suspensi dan Kaki-kaki Suzuki Baleno Gen Satu Facelift Millenium Tahun 2000-2002

Suspensi independen macperson strut dan dilengkapi dengan per keong dibelakang membuat mobil ini terasa lebih empuk dan nyaman dibanding sedan lain dikelasnya. Kelemahannya handlingnya yang terasa limbung dan tenaga putaran atas yang kurang. 

Kelebihan Suzuki Baleno Gen Satu Facelift Millenium Tahun 2000-2002

• Desain cukup elegan
• Dashboard cukup elegan dibandingkan mobil lain di masa nya
• Mesin terkenal bandel.
• Konsumsi BBM cukup irit
• Perawatan mudah dan murah

Kekurangan Suzuki Baleno Gen Satu Facelift Millenium Tahun 2000-2002

• Kursi jok belakang terlalu tegak
• Peredam kabin kurang bagus
• Suspensi terlalu empuk

Baca Juga

Sejarah Suzuki Baleno