Suzuki Indonesia resmi meluncurkan Suzuki Ignis di Jakarta pada bulan April tahun 2017, dimana mobil ini sebelumnya diperkenalkan di pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada tahun 2016. Sejak diperkenalkan pada ajang GIIAS 2016, Suzuki Ignis langsung mencuri perhatian banyak orang. Desain unik di luar mainstream menjadi kelebihan Ignis yang tidak dimiliki mobil lain. Ignis unik dalam banyak hal termasuk segmen-nya sendiri yang menjadi pelopor bagi SUV mungil di Indonesia. Desain eksterior Suzuki Ignis memang menggoda. Bentuknya yang beraroma retro dan dibalut berbagai ornamen modern, menjadikan Ignis mini SUV yang terlihat gagah sekaligus elegan.

Varian dan Harga Suzuki Ignis Saat peluncuran Tahun 2017

Suzuki Ignis tahun 2017 hadir dengan beberapa varian, yaitu GL MT, GX MT, serta GX AGS. Varian termurah Ignis adalah GL MT, model ini dijual dengan harga Rp 139,5 juta. Sementara GX MT dan GX AGS masing-masing dijual dengan harga Rp 159,5 juta dan Rp 169,5 juta.

Harga Bekas Suzuki Ignis Tahun 2017-2019

Kini harga mobil bekas Suzuki Ignis Tahun 2017-2019 di sejumlah dealer mobil bekas Jabodetabek berada pada rentang harga 100 juta sampai 120 juta.

Spesifikasi Dimensi Suzuki Ignis Tahun 2017-2019

Spesifikasi Berat Suzuki Ignis Tahun 2017-2019

Spesifikasi Kapasitas Suzuki Ignis Tahun 2017-2019

Eksterior Suzuki Ignis Tahun 2017-2019

Suzuki Ignis 2017 hadir dengan desain baru bercita rasa SUV yang sporty dan stylish. Bentuk Desain elegan, gagah, klasik dan retro-modern dari Suzuki Ignis merupakan perpaduan model Suzuki masa lalu dengan tren mobil modern masa kini yang berhasil menghasilkan sebuah SUV mungil yang sangat menarik.

Bentuk head lamp dan grill seperti diinspirasi oleh Suzuki Cervo, lubang pada bagian samping kap mesin mengingatkan kita pada Grand Vitara dan bentuk kaca dengan pilar-pilar hitam itu beraura Suzuki Swift. Tiga garis di bawah pilar-D itu jelas adalah ciri khas Suzuki Fronte Coupe, citycar yang dulu cukup sukses di Indonesia.

Tampilan bagian depannya cukup atraktif dengan bingkai grille bermotif hexagonal.  Khususnya pada tipe GX sudah pakai lampu projector dan DRL  membawa pencahayaan yang cukup terang. Sedangkan Ignis tipe GL masih memakai reflektor biasa dan belum ada lampu kabut. Desain belakang Suzuki Ignis dibilang cukup modern dengan menghadirkan High Mount Stop Lamp berteknologi LED dan Rear Combination Lamps.

Sebagai mobil Urban SUV, Suzuki Ignis 2017 memiliki ground clearance yang cukup tinggi yakni 180mm, didukung ban ukuran 15″inc dengan velg five trapezoid design semakin membuat mobil ini gagah.

Suzuki Ignis tahun 2017 hadir dalam 2 tipe, yakni GL dan GX. Secara umum kedua trim ini hanya dibedakan melalui aksesoris saja. Contoh pada eksterior untuk tipe GL tidak dilengkapi roof rail, foglamp dan headlamp belum projector LED (Light Emitting Diode), serta minim aksen krom. Untuk GL Suzuki Sport hanya ada tambahan body kit, decal stiker dan spoiler yang membuatnya lebih sporty.

Interior Suzuki Ignis Tahun 2017-2019

Memasuki kabin Suzuki Ignis, kesan lapang, modern, unik, futuristik, dan nyaman langsung terasa, ditambah lagi dengan detail-detail berkelas dan sporty.

Suzuki Ignis 2017 memiliki dashboard yang memakai meterial yang bagus, dan dashboard Suzuki Ignis ini terpisah dengan head unitnya. Head unit 2 DIN berukuran 7 inci mobil Ignis memiliki fitur hiburan radio dan pemutar musik CD atau USB dengan format MP3 atau WMA.

Pada bagian setir kemudi Suzuki Ignis sudah dilengkapi dengan fitur audio steering wheel dan tombol navigasi yang sudah terintegrasi dengan panel pada head unit. Begitu juga dengan Multi Instrument Display (MID) hadir dengan desain yang sporty dan elegan. MID bisa menampilkan berbagai informasi seperti waktu, trip meter, suhu mesin, indikator bensin, posisi gear serta konsumsi BBM.

Fitur Suzuki Ignis Tahun 2017-2019

Multi Information Display – Suzuki Ignis 2017-2019 baik tipe GX dan GL dilengkapi dengan layar MID (Multi Information Display) yang lengkap. Yang menyenangkan adalah meski kualitas layar LCD yang digunakan belum full pixel, namun informasi yang disajikan cukup lengkap. Dari mulai konsumsi BBM rata-rata, konsumsi BBM real time, jam, suhu luar kendaraan, sisa jarak tempuh yang dapat dilewati berdasarkan sisa BBM di tangki, posisi gear, odometer, dan tripmeter A dan B.

Start Stop Engine – Dengan adanya fitur start-stop engine dan smart entry, kunci hanya perlu dikantongi saja, dan tekan tombol pada gagang pintu untuk proses membuka dan mengunci pintu. Begitu masuk ke mobil, Anda tinggal injak pedal rem dan menekan tombol start stop button untuk menyalakan mesin.

AC Climate Control – Khusus untuk Suzuki Ignis 2017-2019 tipe GX, sudah dilengkapi dengan pengaturan AC digital dengan fungsi climate control. Dengan adanya fungsi ini, suhu di dalam kabin dapat secara otomatis disesuaikan oleh sistem climate controlnya. Makin lengkap, karena defogger kaca depan dan belakang juga dapat diatur dari sini, hal ini jelas membantu apabila kaca depan maupun belakang Suzuki Ignis Anda mengalami pengembunan yang dapat mengurangi visibilitas dan tentunya membahayakan saat mengemudi.

Suzuki Ignis dikembangkan dengan platform baru bernama heartect, serta struktur body bernama total effective control technology. Kedua kombinasi ini diklaim membuat Ignis andal digunakan di jalan aspal maupun non aspal (offroad).

Konsumsi bahan bakar (BBM) Suzuki Ignis Tahun 2017-2019

Material bodi yang dipakai juga diklaim ringan, sehingga membantu efisiensi bahan bakar. Namun menarik soal konsumsi BBM Suzuki Ignis ini, menurut klaim pabrikan berdasarkan hasil uji BTTMP-BPPT mencapai 23,64 km/liter untuk transmisi manual dan 25,44 km/liter untuk transmisi AGS.

Transmisi AGS Suzuki Ignis Tahun 2017-2019

Transmisi AGS (Auto Gear Shift) atau AMT (Automated Manual Transmission) ini sebenarnya adalah transmisi manual 5-percepatan yang diberikan kopling otomatis. Beda dengan transmisi otomatis konvensional yang masih menggunakan torque converter. Transmisi AMT atau AGS ini masih terdapat mekanisme transmisi manual lengkap dengan sekrup dan kampas koplingnya, serta tambahan modul aktuator yang dikendalikan secara elektrik.

Cara kerja transmisi AGS atau AMT ini sama dengan transmisi manual tetapi tanpa pedal kopling. Perpindahan gigi diatur secara elektronik sehingga terasa seperti mengendarai mobil bertransmisi otomatis. Absennya pedal kopling digantikan oleh aktuator hidrolik, sedangkan perpindahan gigi secara otomatis dioperasikan oleh Transmission Control Module (TCM).

Transimi otomatis AGS Suzuki tidak begitu halus saat dipakai, karena komputernya kurang presisi dalam proses pemindahan gigi, jadi berasa seperti orang yang baru pertama kali menyetir mobil.

Spesifikasi Mesin Suzuki Ignis Tahun 2017-2019

Mesin Suzuki Ignis adalah mesin 1.200 cc 4-silinder DOHC, VVT berkode K12M, tenaganya 83 PS dan torsinya 113 Nm. Bukan yang terbesar, tapi cukuplah kalau hanya untuk berputar-putar di sekitar jalanan protokol saja. Pilihan transmisinya ada manual 5 percepatan atau automated manual AGS (Auto Gear Shift).

Spesifikasi Suspensi dan Kaki-kaki Suzuki Ignis Tahun 2017-2019

Kelebihan Suzuki Ignis Tahun 2017-2019

• Desain unik dan sporty
• Ground clearance tinggi
• Sangat hemat BBM
• Ukuran mobil kompak dan kecil sehingga praktis
• Ada fitur start/stop engine dan AC digital

Kekurangan Suzuki Ignis Tahun 2017-2019

• Suspensi agak keras
• Transmisi AGS kasar dan tidak nyaman
• Model belakang kurang cakep
• Kursi agak tipis
• Ukuran ban kecil jadi terlihat tidak proporsional