Suzuki Karimun Estilo (di Jepang bernama MR Wagon) adalah mobil bentuk bodi MPV mini yang diproduksi oleh Suzuki. Mobil ini juga dipasarkan di Jepang oleh Nissan sebagai Nissan Moco dengan perjanjian. Mobil ini kemudian juga dijual di India oleh Maruti Suzuki sebagai Maruti Zen Estilo tahun 2006. Suzuki Karimun Estilo yang dipasarkan di Indonesia adalah produk CBU yang didatangkan utuh dari India yang diproduksi oleh Maruti Suzuki.
Pada tahun 2007 pihak Suzuki Indonesia meluncurkan Karimun Estilo sebagai pengganti Karimun Kotak dimana perjalanan Karimun Kotak harus berakhir pada tahun 2006. Karimun Estilo modelnya lebih membulat dan memiliki tenaga yang lebih besar. Hal itu bisa terjadi karena varian baru ini menggunakan mesin 1.100 cc, 16 valve injection dan bertenaga 65 PS. Sama halnya dengan Karimun Kotak, Karimun Estilo juga hanya tersedia dalam satu versi transmisi manual saja. Di dalam segmennya, Suzuki Karimun Estilo bersaing dengan KIA Picanto Cosmo, Hyundai i10, Cherry QQ, serta Chevrolet Spark.
Mobil Karimun Estilo ini mulai masuk Indonesia pada tahun 2007. Generasi pertamanya menggunakan mesin seri F10D dengan 4 silinder berkapasitas 1063 cc. Selang 2 tahun berikutnya yakni pada tahun 2009 pihak Suzuki Indonesia meluncurkan generasi kedua yang diberi nama New Karimun Estilo. Perbedaan yang paling mencolok dari generasi pertama terletak pada eksterior dan mesin. New Karimun Estilo menggunakan mesin seri K10B terbaru dengan kapasitas yang lebih kecil yaitu 998 cc dengan 3 silinder. Tapi mesin ini diklaim oleh pihak Suzuki memiliki tenaga yang lebih besar dari generasi sebelumnya.
Harga Mobil Bekas Suzuki Karimun Estilo Tahun 2007-2008
Harga bekas dari Suzuki Karimun Estilo Tahun 2007-2008 atau Karimun Estilo Generasi pertama pada daerah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi kini sudah sangat terjangkau yaitu berada pada rentang harga Rp 45 juta hingga Rp 60 juta. Harga yang sangat menggoda mengingat kualitas dari mobil Suzuki Karimun Estilo Tahun 2007-2008 ini.
Spesifikasi Dimensi Suzuki Karimun Estilo Tahun 2007-2008
Panjang | 3.495 mm |
Lebar | 1.475 mm |
Tinggi | 1.595 mm |
Jarak Sumbu Roda | 2.360 mm |
Jumlah Tempat Duduk | 5 Orang |
Radius Putar Minimum | 4,8 Meter |
Kapasitas Tangki | 35 Liter |
Berat kosong | 840-900 kg |

Eksterior Suzuki Karimun Estilo Tahun 2007-2008
Bagian desain ekterior dari Suzuki Karimun Estilo ini terbilang elegan dan imut, itulah kesan yang tampak dari mobil ini. Tampilan depan menampilkan desain aerodinamis dengan dua buah headlamp yang besar dan gril yang kecil dan tipis. Desain imut bertambah dengan pilihan warna cerah yang membuat city car ini memang sangat cocok digunakan untuk perempuan yang berjiwa dinamis.

Sedangkan pada desain bagian belakang hadir dengan desain boxy dan simpel yang tetap bikin tampilan mobil Estillo modern.
Interior Suzuki Karimun Estilo Tahun 2007-2008

Mobil Estillo miliki dimensi yang tergolong kecil dengan panjang 3.495mm, lebar 1.475mm, dan tinggi 1.595mm. Dengan ukuran dimensi mobil yang kecil ini jangan harap kabin terasa lega. Tapi meskipun demikian kabin dari Suzuki Karimun Estilo ini tetap bisa diisi dengan 5 orang penumpang.

Bagian interior pada mobil Karimun Estilo ini cukup elegan dan modern dengan penempatan intrument dan tombol-tombol pada dasbor yang tertata rapi dan elegan.
Mesin Suzuki Karimun Estilo Tahun 2007-2008
Pada generasi pertama Suzuki Karimun Estilo menggunakan mesin F10D berkapasitas 1.061cc, 4 silinder dengan teknologi SOHC 16 valves. Dari mesin ini bisa menghasilkan tenaga sebesar 63 Hp pada 6.200 rpm dengan torsi puncak 84 Nm/3.500 rpm.

Pada generasi kedua atau facelift Suzuki Karimun Estilo menggunakan mesin K10B berkapasitas 998cc, 3 silinder dengan teknologi DOHC 12 valves. Meski kapasitas mesin lebih kecil, namun soal performa lebih besar dibanding generasi pertama tadi. Tenaga yang dapat dihasilkan sebesar 68 Hp pada 6.200 rpm dengan torsi 90 Nm pada 3.500 rpm.
Spesifikasi Mesin Suzuki Karimun Estilo Tahun 2007-2008
Seri mesin | F10D, 4 Silinder Segaris, SOHC |
Pasokan Bahan Bakar | Injeksi |
Jumlah Katup | 16 Katup (2 Inlet & 2 Outlet Per Silinder) |
Tenaga Maksimum | 63 Hp @ 6.200 Rpm |
Torsi Maksimum | 84 Nm @ 3,500 Rpm |
Kapasitas Silinder | 1.061 cc |
Tipe Transmisi | Manual 5 Percepatan, Penggerak Roda Depan |
Konsumsi BBM Suzuki Karimun Estilo Tahun 2007-2008
Dari beberapa review oleh anggota komunitas Suzuki Karimun Estilo generasi pertama di Indonesia, didapat hasil pengukuran konsumsi BBM (Bahan Bakar Minyak) dari Suzuki Karimun Estilo gen satu sebesar 12-14 km/liter untuk rute dalam kota, dan 15-18 km/liter untuk rute luar kota.
Spesifikasi Suspensi dan Kaki-kaki Suzuki Karimun Estilo Tahun 2007-2008
Suspensi Depan | McPherson strut with Torsion Roll Control Device |
Suspensi Belakang | Coil Spring with 3 link Rigid Axle dan Isolated Trailing Arm |
Sistem Kemudi | Electronic Power Steering |
Rem Depan | Disc Brake |
Rem Belakang | Drum Brake |
Teknologi Safety Sasis | Side Impact Beam |
Struktur Sasis | Monokok, A-Segment |
Pelek | Alloy, 13 inch |
Jenis Ban | Radial, 165/65 R13 |
Kelebihan Suzuki Karimun Estilo Tahun 2007-2008
- Dimensi kecil sangat praktis
- Konsumsi BBM sangat hemat
- Mesin bandel
- Jok belakang bisa lipat rata lantai sehingga kapasitas bagasi besar
- Fitur cukup lengkap
- Perawatan murah dan mudah
Kekurangan Suzuki Karimun Estilo Tahun 2007-2008
- Kaki roda depan ringkih
- Limbung pada kecepatan tinggi
- Peredaman kabin kurang baik
- Kabin lebih sempit dari Karimun Kotak.
Saya rasa karimun estilo 2008 mobil irit dan gesit tidak rewel , cukup untuk dipakai kebutuhan sehari tampilan tidak norak