New Ford Fiesta EcoBoost 1.0 diluncurkan pada tahun 2014 setelah beberapa bulan sebelumnya pihak Ford Indonesia meluncurkan New Ford Fiesta 1.5 Facelift pada September 2013. Dari sisi eksterior tidak ada yang berbeda dengan New Ford Fiesta 1.5-liter, tapi di balik kap mesinnya kita akan menemukan sebuah mesin yang berbeda dengan jumlah silinder yang lebih kecil tapi diklaim memiliki tenaga yang lebih besar.
Perbedaan hanya ada pada body kit depan dan body kit belakang yang sangat minimalis yang walaupun sudah dibekali body kit sekalipun tetap saja New Ford Fiesta EcoBoost 1.0L 2014 ini masih terlihat sama dengan varian New Ford Fiesta 1.5 Facelift 2013 sebelumnya.
Kita hanya akan menemukan perbedaan kecil yakni pada emblem EcoBoost di sebelah kiri pintu belakang yang menunjukan bahwa mobil ini merupakan varian EcoBoost dengan mesin yang berbeda.
Pada New Ford Fiesta EcoBoost 1.0L 2014 masih terdapat perbedaan kecil lainnya di eksterior yaitu tambahan fitur puddle lamp yang berguna untuk membantu pengemudi dan penumpang di malam hari di waktu hujan agar tidak menginjak genangan air saat turun dari mobil. Secara keseluruhan New Ford Fiesta EcoBoost 1.0L 2014 tidak terdapat perubahan yang berarti dengan versi New Ford Fiesta 1.5 Facelift 2013. Untuk membedakan antara Fiesta Facelift 1.5L 2013 dengan Fiesta 1.0L EcoBoost gampang sekali yaitu dengan melihat pada bagian belakangnya ada emblem EcoBoost atau tidak.
New Ford Fiesta EcoBoost 1.0L 2014 memiliki desain eksterior dan interior serta fitur yang sama dengan New Ford Fiesta 1.5L Facelift 2013. Perbedaan terbesar adalah pada bagian mesin dimana pada New Ford Fiesta 1.5L facelift tahun 2013 ini menggunakan mesin Duratec dengan konfigurasi 4 Cylinder DOHC segaris yang memiliki kapasitas isi silender sebesar 1.498 cc Sedangkan New Ford Fiesta EcoBoost 1.0L 2014 menggunakan mesin dengan kapasitas 1.000 cc dan hanya memiliki 3 silinder.
Begitu juga dengan transmisi dan kaki-kaki mobil New Ford Fiesta EcoBoost 1.0L 2014 ini masih sama dengan New Ford Fiesta 1.5L facelift tahun 2013.
Untuk pembahasan yang lebih lengkap tentang spesifikasi dan fitur mobil Ford Fiesta 1.5L Tahun 2013 yang disertai dengan kelebihan dan kekurangannya bisa dibaca pada halaman berikut.
Spesifikasi dan Fitur Mobil Ford Fiesta 1.5L Facelift Tahun 2013
Interior New Ford Fiesta EcoBoost 1.0L 2014
Mobil New Ford Fiesta EcoBoost 1.0L ini memiliki interior yang sama persis dengan New Ford Fiesta 1.5L Facelift 2013, tidak ada bedanya sama sekali kecuali tambahan fitur Illumination Light yang akan menyinari bagian kaki di bawah dashboard ketika pintu mobil dibuka dan sebelum mesin dinyalakan atau sesudah dimatikan.
Handling dan Suspensi New Ford Fiesta EcoBoost 1.0L 2014
Handling dan suspensi mobil New Ford Fiesta EcoBoost 1.0L ini tidak ada bedanya dengan New Ford Fiesta 1.5L Facelift 2013, suspensinya lebih keras dan kaku dibandingkan dengan varian tipe Trend tetapi handlingnya jauh lebih baik. Kita tidak akan menemukan gejala body roll berlebih dan cengkeraman ban selalu terasa mantap karena sudah dilengkapi dengan fitur Traction Control.
Mesin New Ford Fiesta EcoBoost 1.0L 2014
Mesin Ford EcoBoost 1.0 L 2014 ini merupakan mesin yang sudah pernah mendapatkan penghargaan International Engine of The Year sebanyak 2 kali berturut-turut yaitu pada tahun 2012 dan 2013. Mesin Ford 1.0-L EcoBoost ini mendapatkan penghargaan juara pertama sebagai mesin terbaik di dunia dengan skor nilai yang sangat tinggi yaitu di angka 479 points. Sedangkan juara kedua mesin terbaik di dunia diberikan kepada mesin VW 1.4 TSI dengan perolehan nilai 409 points, yang mana sebelumnya mesin VW 1.4 TSI ini pernah mendapatkan penghargaan sebanyak 2 kali sebagai Engine of The Year pada tahun 2009 dan 2010.
Ford Fiesta EcoBoost 1.0-L ini merupakan mesin dengan kapasitas 1.000 cc dan hanya memiliki 3 silinder, tapi ini bukan mesin kecil biasa seperti mesin 1.000 cc pada umumnya, karena mesin mobil ini sudah dilengkapi dengan teknologi turbo charger dan direct injection. Dengan desain kapasitas silinder yang kecil berhasil membuat mesin ini lebih hemat bahan bakar sampai 20% dan mengeluarkan emisi gas buang yang lebih kecil 15% dibandingkan dengan mesin yang memiliki tenaga yang sama.
Ford menggunakan flywheel yang dilengkapi dengan balance shaft untuk mengatasi kekurangan mesin 3 silinder yang paling utama yaitu getaran. Jadi fungsi utama flywheel pada mesin ini seperti piston ke-empat. Selain itu Ford juga menggunakan engine mounting hidrolik untuk meredam getaran mesin secara signifikan.
Selain itu mobil New Ford Fiesta EcoBoost 1.0L ini menggunakan timing belt. Timing belt adalah teknologi jadul yang digunakan oleh mesin-mesin model lama sedangkan untuk mesin modern sekarang sudah menggunakan timing chain atau rantai. Ford sengaja kembali ke teknologi timing belt untuk meredam suara mesin dan membuat kinerja mesin lebih ringan. Timing chain memang terkenal kuat dan tahan lama dibandingkan dengan timing belt, tetapi penggunaan rantai membuat beban mesin menjadi lebih berat dan banyak tenaga yang terbuang. Walaupun menggunakan teknologi lama tapi Ford memberikan inovasi baru yaitu dengan cara merendam timing belt dengan oli mesin yang berfungsi untuk membuat timing belt mesinnya memiliki ketahanan yang sama dengan timing chain.
Tenaga mesin ini tercatat sebesar 125 Hp pada putaran 6.000 Rpm dan torsi 170 Nm yang linear pada Rpm 1.400 hingga 4.000 Rpm. Mobil New Ford Fiesta EcoBoost 1.0 L 2014 ini sangat bertenaga di putaran bawah.
Performa Mesin New Ford Fiesta EcoBoost 1.0L 2014
Mengemudikan Ford Fiesta 1.0-L EcoBoost ini rasanya seperti mengemudikan mesin bensin dengan peforma mesin diesel. Torsinya yang besar pada putaran bawah hingga menengah membuat mobil ini sangat responsif, ibarat mengendarai mobil dengan mesin ber-cc besar. Mobil ini sangat ideal untuk digunakan di perkotaan dengan kondisi stop and go. Karakter mesinnya ini membuat rasa berkendara menjadi menyenangkan karena bisa instan mendapatkan tenaga dari mesin. Keunggulan lainnya adalah mesin berkapasitas kecil 1.000 cc ini juga sangat hemat konsumsi bahan bakar, jadi benar-benar sempurna sekali.
Kelebihan New Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Tahun 2014
- Mesin sangat responsif
- Konsumsi BBM irit
- Handling mantab
- Fitur lengkap
- Plat body tebal
- Dimensi kecil dan praktis
- Desain sporty dan cenderung timeless
Kekurangan New Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Tahun 2014
- Ruang kabin sempit
- Suspensi agak keras jika hanya diisi 1 orang
- Transmisi otomatis dual-clutch nya agak ringkih
- Ketersediaan sparepart jarang
- Bengkel untuk perawatan jarang
Baca Juga
[…] jugaNew Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Tahun 2014New Ford Fiesta 1.5 Facelift Tahun […]